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Dernière édition par cherokeeicraft le Jeu 7 Mai - 0:52, édité 1 fois
5 participants
CHEROKEE 2.5L TD VM "GENERAL MUD"
cherokeeicraft- Jeeper du dimanche
- Messages : 16
Date d'inscription : 30/03/2015
Humeur : Happy en Jeep
Dernière édition par cherokeeicraft le Jeu 7 Mai - 0:52, édité 1 fois
cherokeeicraft- Jeeper du dimanche
- Messages : 16
Date d'inscription : 30/03/2015
Humeur : Happy en Jeep
Peter-Pan a écrit:Le Boss a dit alors je fais...
La victime ..
Mise en situation
Et après l'effort....
re tout le monde Very Happy
jspr que tout le monde va bien
je viens encore avec mes questions ^^
je souhaite faire la vidange ponts, boite, moteur
pouvez vous me dire si j'ai bon pour mon jeep cherokee xj 2.1:
pont av et ar: 80/90
boite mécanique : dextron
moteur: 15w40
et aussi la boite et la boite de transfert sont elle séparée pour la vidange (4vis) ou c'est ensemble? si elle sont séparée quelle huile faut t'il pour la boite de trasfert
si quelqu’un connais la quantité pour chaque Very Happy Very Happy
Demain action....
Peter-Pan- Modérateur
- Messages : 1807
Date d'inscription : 03/07/2009
Age : 51
Localisation : Sur mon jet, dans ma JEEP... Ou alors à la Bodeg'
Emploi/loisirs : Commercial
Humeur : Comme un garçon qui ne grandit pas !!!!!
Attention jeune Padahone...
Il faut d'abord voir ton équipement...
Pont avant :
Huile pour pont normal 75w140 API-GL5
Pont arrière :
Idem mais as-tu un LSD (différentiel à glissement limité) certain en sont équipés sans le savoir et là ATTENTION
Car il faut la même huile mais y rajouter un additif (exclusif Mopar ) par d'huile avec additif déjà intégré
Comme savoir si tu as un LSD ????????
Tu lèves le pont plus une roue ne doit toucher le sol et tu tourne une roue... si l'autre tourne dans le même sens tu es l'heureux propriétaire d'un LSD (dont je suis le premier fan)
Pour la boite de vitesse :
Huile pour boite normale
Pour l'huile de boite de transfert :
Huile pour boite de transfert normale
Pour la vidange moteur :
C'est selon l'âge et l'usure et les conditions climatiques... (ici on à jamais 0 et encore moins en dessus... donc à toi de lire les notice)
N'oublies pas de changer ton filtre à huile, le joins...
Profites-en pour faire une purge du radiateur et changer ton filtre à air...
Pour les ponts, les boites faire les niveaux jusqu'au bouchon...
Prépare des bières au frais... une bonne bande son....
Et kiffe car c'est que du bonheur une fois tout cela fait...
Il faut d'abord voir ton équipement...
Pont avant :
Huile pour pont normal 75w140 API-GL5
Pont arrière :
Idem mais as-tu un LSD (différentiel à glissement limité) certain en sont équipés sans le savoir et là ATTENTION
Car il faut la même huile mais y rajouter un additif (exclusif Mopar ) par d'huile avec additif déjà intégré
Comme savoir si tu as un LSD ????????
Tu lèves le pont plus une roue ne doit toucher le sol et tu tourne une roue... si l'autre tourne dans le même sens tu es l'heureux propriétaire d'un LSD (dont je suis le premier fan)
Pour la boite de vitesse :
Huile pour boite normale
Pour l'huile de boite de transfert :
Huile pour boite de transfert normale
Pour la vidange moteur :
C'est selon l'âge et l'usure et les conditions climatiques... (ici on à jamais 0 et encore moins en dessus... donc à toi de lire les notice)
N'oublies pas de changer ton filtre à huile, le joins...
Profites-en pour faire une purge du radiateur et changer ton filtre à air...
Pour les ponts, les boites faire les niveaux jusqu'au bouchon...
Prépare des bières au frais... une bonne bande son....
Et kiffe car c'est que du bonheur une fois tout cela fait...
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