aide a un débutant

Salut les jeepers,
Jeune padawan jeeper:D  cherche maître jeeper:twisted:  pour m'apprendre et me guider dans la mécanique. Il faudrait que je dépose mon réservoir d'essence qui fuit (certain l'ont  bien vu lors de ma première sortie:pale: ) pour voir les dégâts et changer ma pompe à essence.
Je fournis le houblon. 
Merci à tous et que la force soit avec vous
Laurent

Te faut :

- un Crick
- 2 chandelles ou 2 poutres de bois épaisses
- Douille de 19/15/18...
- tourvenis plat
- du WD40
- un répare à froid.
- Sangles

Faut déposer le réservoir au sol , voir ou cela fuit. Faire la soudure à froid , en nettoyant au préalable avec un disque fin ou du papier de verre à métaux.

Ca s'est faisable quand t'as vidé un max ton réservoir parceque c'est assez lourd mine de rien même à vide.
La pâte à froid t'as un peu de tout , patex ou autre , en rayon bricolage.

M'enfin le mieux ca reste de voir exactement le trou , si il est dessous ou sur un côté ou sur le dessus. Voir si c'est pas simplement ton joint de pompe qui est mort est qui fait que avec la pression et un peu de mouvement ça remonte et pisse un peu à côté, ca recoule dans le fond de la plaque de protection et ca goutte.

j'suis pas là ce week end . A priori le prochain suis là à voir avec les autres si ils ont pas besoin de moi pour finir Citrouille. Après suis plus là pendant 15jrs en vacances ^^

Bein pour Citrouille c'est loin d'être gagné... car c'est le pignon arrière qui est HS et il faut un arrache pour enlever la 5eme..

A voir...

Sinon on fait ça sans problème...même si il y a du taf sur las autres caisses

Salut,
Merci pour vos réponses.
"Sinon on fait ça sans problème...même si il y a du taf sur les autres caisses" dixit PETER PAN (je ne sais pas comment insérer un texte)
Quand tu veux, je ferais mon max pour être dispo.

Bein ouais... quand tu veux..

Citrouille est mal barrée alors moi jsuis dispo ce weekend, mes outils sont à Païta... Fred n'y monte pas mais on peut quand même y aller.

Tiens moi au courant...

La semaine prochaine je suis coincé je bosse.

Si tu veux veux samedi matin, c'est toi qui choise.

Ok pour samedi matin... 9h...
Je t'envoie mon tel en MP pour se caler...

Pour info si j'suis pas à Poé ( vu le temps y'as des chances) , je viendrai bien vous aider mais à la vue du temps faire cela dehors me semble un peu "boueux".

On peut demander le dock de michel si besoin j'vais avoir l'accès le temps de leurs vacances aux USA ( j'vais déposer complètement le gros aussi) , donc si vous voulez en cas .

A voir avec Xavier, c'est lui qui voit. en tout cas merci à toi

salut Laurent,

Tu m'avais demandé pour le kit de réhausse + 2". J'ai celui en photo ci-dessus. Le kit est composé de cales rondes qui viennent au sommet des ressorts avant + des cales rectangulaires qui se mettent entre les lames et le pont à l'arrière, avec des brides rallongées + des cales d’amortisseur.

Ce kit permet de monter des pneus en 31".  ça donne tout de suite un meilleur look. Pour un usage tout-terrain, des amortisseurs rallongés sont recommandés. Mais pour débuter, tes amortos d'origine + les calles d'amortos fournis font l'affaire

Désolé de ne pas avoir répondu plus vite, entre les fois où j"ai oublié, les fois où j'étais débordé, etc ....

prix : 48 000 F

on fera le montage ensemble si tu veux, MAIS : en ce moment, j'ai des problèmes de dos et je suis bon à rien. Je peux m^me pas réparer la boite de xav sans me faire mal. du coup, ça complique un peu, mais je peux quand même superviser

Ok Lilian c'est mieux à l'abri...

Tiens nous au courant

Un grand merci à LILIAN et XAVIER pour ma première leçon sur XJ.
Au fait, il reste des bières, je les garde au frais.

C'était avec plaisir

Merci à Than et Michel de nous avoir laissé le dock...

Allez a tes commandes qu'on monte la suite...