Au démarrage

Hello à tous,

Pour démarrer la jeep, je suis obligée d'appuyer sur l'embrayage...
Quelqu'un peut me dire comment je fais pour enlever ça ? Surtout que 0 doc dans la voiture

Merci d'avance

C'est historique

Les willys démarrent comme ça aussi

il me semble que c'est une programation... et ici c'est pas donnée la remprog et surtout savent-ils le faire ?

c'est une securté je ne pense pas que cela s'enleve d'apres mes souvenir j'avais aussi sur le Compass

Ca craint si je cale sur le chinois

Moi je suis en BVA

pas moi !!!!!

et au fiat si quelqu'un connaît quelqu'un qui connaît quelqu'un qui peut éventuellement avoir une JK comme la mienne, s'il peut lui emprunter la doc car avec tout l’électronique qu'il y a dedans....enfin bref encore merci

Pour démarrer sans débrayer, il faut activer le "clutch override"

Voilà, je ne donnerai pas d'autre information tant que je ne saurai pas qui porte le T-shirt Jeep

Bonjour,

Je ne connais pas ces véhicules récents et encore moins son circuit électrique.
Néanmoins dans la plus part des cas...il suffit de faire croire (simuler...) que la pédale est enfoncée... tu dois en te penchant trouver un interrupteur (style interrupteur de feux stop sur la pédale de frein...) sur ta commande d'embrayage.
après soit le bloquer mécaniquement, soit le schinter électriquement...
Si qu'un possède le schéma électrique, je dois pouvoir être plus précis !!
Bye, les "gueules rouges"

Pour démarrer sans embrayer, il faut activer le "clutch override"

A tes souhaits ! Je rappelle que je suis UNE fille qui ne connaît encore pas grand chose à tout ça

Voilà, je ne donnerai pas d'autre information tant que je ne saurai pas qui porte le T-shirt Jeep

Je rappelle que je suis UNE fille qui s'y connaît TRES bien en chantage

Bonjour,

Je ne connais pas ces véhicules récents et encore moins son circuit électrique.
Néanmoins
dans la plus part des cas...il suffit de faire croire (simuler...) que
la pédale est enfoncée... tu dois en te penchant trouver un interrupteur
(style interrupteur de feux stop sur la pédale de frein...) sur ta
commande d'embrayage.
après soit le bloquer mécaniquement, soit le schinter électriquement...
Si qu'un possède le schéma électrique, je dois pouvoir être plus précis !!
Bye, les "gueules rouges"

Au moins quelq'un de sympa
Malheureusement, je n'ai pas la doc. Xav peut être ?

Comme je suis un mec, je ne suis pas rancunier et je vais t'aider (en fait c'est surtout de la pitié )

Avec les JK, dès que tu passes en gamme courte, tu peux démarrer sans débrayer. Voilà, c'est tout simple. C'est bien les filles de tout compliquer comme ça, retourne dans ta cuisine !

Pour ton manuel, je n'en ai pas trouvé en français but maybe you should try this:
http://www.jeep.com/en/owners/manuals/

Cela dit c'est au parking de t'en fournir un pour un véhicule aussi récent, au moins en version numérique. C'est un élément de la voiture, qui contient des infos de sécurité.

Et pour les possesseurs de TJ, il y a un fusible "clutch override" à ajouter dans le compartiment moteur. Problème : ça allume un voyant "off road" en permanence. Faudrait faire un interrupteur pour les plus courageux.

Merci pour les infos et docs

C'est bien les filles de tout compliquer comme ça, retourne dans ta cuisine !

Je ne suis pas sûre que tu sois gagnant à me mettre dans une cuisine

Cela dit c'est au parking de t'en fournir un pour un véhicule aussi
récent, au moins en version numérique. C'est un élément de la voiture,
qui contient des infos de sécurité.

Il nous ont dit qu'il n'était pas dans l'obligation de nous en fournir une si la doc n'était pas dans la voiture.

Comme je suis un mec, je ne suis pas rancunier et je vais t'aider (en fait c'est surtout de la pitié )

T'aurais-je vexer ???
Allé, je vois bien que le propriétaire du tee-shirt t'empêche de dormir et cela m'ennuie fortement donc je vais te donner la réponse : Nanard

Ah, j'ai toujours su que c'était un gars bien ce Nanard

Essaie de voir avec le concessionnaire s'il peut pas t'avoir une version numérique, sinon... Google