quel CC choisir ???

Apres la cmde de mes lames( ou mm en mm temp ) , j'aimerais cmdé mes Couple Conique !
Et je penser prendre des 4.11 ! faut-il changer autre chose avec ça !??? esque c bon ou il faut d'autre CC !???
pouvez vous eclairez ma lanterne ( hein charle ) !!???
merci d'avance !!

Rouk'$

yep, déja
t'es couples coniques sont choisis par rapport à la taille définitif de tes pneus.
D'origine les 4.2L sont montée en 3.55 moi je voudrais chaussé des 35" ou du 37", le CC le plus adapté est du 4.88.

tu devra acheter la couronne, le pignon d'attaque et le kit de tous les petits roulement

regarde sur le liens https://east-coast-jeep-club.forumactif.com/t230-couple-conique
on en parle pendant des heures

Finalement tu commandes les lames toi-même ?

Rien à ajouter, Moana maitrise
Ah si... tu peux commander les blocages à air et les demi-arbres renforcés lol

Donc si g bien compris le petit tableau pour choisir c'est couple conique , le mieux sa serai de prendre des CC de 4.11 comma ça je peut eventuellement chausser du 31 ou du 33 ( vue que je me tate entre C deux taille ) ! ce qui me semble etre resonable niveau dimension de pneu !

mais pour les demi-arbre de roue renforcer , ont les choisi comment !??

Rouk'$ a écrit:
Donc si g bien compris le petit tableau pour choisir c'est couple conique , le mieux sa serai de prendre des CC de 4.11 comma ça je peut eventuellement chausser du 31 ou du 33 ( vue que je me tate entre C deux taille ) ! ce qui me semble etre resonable niveau dimension de pneu !

mais pour les demi-arbre de roue renforcer , ont les choisi comment !??

Je voudrait pas dire une connerie, mais avec ton 4.2L, tu peux entrainer des pneux de 33" sans changer les couples coniques (comme fait Moana). Changer les couples coniques, c'est vraiment si tu veux monter du gros gros pneux (genre 35") ou si tu as un tout petit moteur (genre 2.4L ou 2.5L ).

D'autand que des C.C., c'es 40 000 F pièce. Il en faut 2. Et c'est (à priori ?) dans les 60 000 F de pose, pour l'ensemble.

Si je peux me permettre, je dirais : 1. Change tes lames. 2. Monte des 33". Et si vraiment ça tire trop long à ton goût, alors 3.Change les couples coniques....

Voilà pour mon point de vu.

Pour avoir fait le test en live...

33 degonflés...plus réhausses...

Hé bien ça roule pas droit... mais une fois tout regonflés RAS...même avec mon 2.5l de base... impeccable et en ville pas de soucis non plus...

Je préconiserais le même programme que Fred..

MERCI pour tt c conseil !

je v fair comme fredo a dit !!
merci fredo