Rock sliders ARB

Pendant que certains faisaient trempette dans la chaîne, quelques irréductibles ont travaillé sur leur Jeep ce week-end (petite pensée pour desert storm).

Pour ma part, ce fut montage des rock sliders ARB : barre de protections latérales pour "glisser sur les rochers". Quelle belle image, le rêve de tout Jeeper, hein Moana

Premier constat, super qualité : visserie inox, belle peinture et du métal très épais. C'était d'ailleurs bien lourd pour mes petits bras d'informaticien. Mais qu'importe, ce qui ne te tue pas te rend plus fort. La suite en image...

Eh oui, car je n'ai plus les ailes d'origine, mais un kit carrosserie avec des ailes beaucoup plus ouvertes pour mettre des roues plus grosses.
Donc problème de compatibilité avec les rock sliders du marché. Va falloir ruser un peu plus tard, pour l'instant je démonte les élargisseurs sans penser au futur.

super look sans les ailes bravo a toi

ils sont ou les 42 trous

C'est là que l'épreuve de force commence. Un grand merci au cric Hi-lift qui m'a sauvé quelques vertèbres...

Ajustement :





Perçage des p'tits trous :




Badigeonnage de cire corps-creux et la petite goutte...




Visserie inox avec rondelles Néoprene. C'est beau...




Renvoi sur l'habitable avec rivetage




Un gros trou-trou pour atteindre le dernier boulon :




Magnifique détail de finition : découpe de la moquette pour s'adapter au support intérieur.




J'ai oublié de prendre la photo mais il y a aussi 11 rivets fixés sous les longerons de la carrosserie de chaque côté. En tout, il y a 42 vis et rivets. Ca risque pas de bouger !

Voilà, la suite demain, avec les élargisseurs remontés...

magnifique ma biche
bin yen a pour toi
un look de tueur, les mm pour deserstorm!!!

ayé tes bon à marier

C'est net, il faut ça pour desert storm, avec les tube fenders !

Ca devient une vraie épave cette Jeep

Perso, je remonterai pas les ailes.
Je decouperais un peu plus pour faire de beaux arrondis..........

J'y pense très fort en effet. Ça m'a fait un peu mal de remonter mes élargisseurs en plastique hier...

Je vais attendre d'acquérir le minimum vital en tôlerie / carrosserie pour faire quelque chose de propre. C'est pas la priorité pour le moment (montage de compresseur d'air pour blocage de ponts)...

complement d'infos pour les personnes intéressés par des models

Arrete de te faire mal et va voir ton plieur........de la rigolade

Voilà, j'ai récupéré les dernières photos, avec les élargisseurs d'aile. C'est "street legal" mais moins méchant, dommage...

C'est là que j'ai dû feinter, en retaillant les élargisseurs autour du rock slider, à la scie.

C'est plus jolie avec les élargisseurs.

En tout cas chapeau. Du beau boulot. Belle pièce. Y a plus qu'a trouver un gros rocher

presque dommage d'aller froter ça dans la caillasse.

Encore une belle évolution
A+

Merci pour vos encouragements.

C'est sûr que ça va faire mal au cœur quand ça va taper pour la première fois sur un rocher
Mais c'est prévu pour, pas pour faire joli (enfin, un peu aussi...)

Tu as bien raison, mais crois moi les mien ont pris des coups mais ils ont pas bougés.

Meme les bavattes arrières sont jamais barrés il a fallut que je les démonte....

Bravo, c'est fin bôooooo...

Peter-Pan a écrit:Tu as bien raison, mais crois moi les mien ont pris des coups mais ils ont pas bougés.

Meme les bavattes arrières sont jamais barrés il a fallut que je les démonte....

Bravo, c'est fin bôooooo...

vient faire une sortie avec des vrais mecs, on va te les faire sauter tes bavettes

Pour avoir BU, euh VU les bas de caisse en vrai....................c'est beau !!!!!!!!!!!!

Moana, au boulot !!!!!!!!

pas de soucis mais vous choisissez toujours les week-end ou je bosse.....

Oui moi je bosse vraiment

Mais je suis prets...

Et puis j'ai plus de bavettes...alors on a plus qu'à passer au niveau suivant...;

Il est temps de transformer cette TJ !!!!!!!!!!!