EAST COAST JEEP CLUB

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Le club des Jeep de la Nouvelle-Calédonie

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3 participants

    Jeep caillassé

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    Message  Invité Mar 9 Avr - 15:53

    Salut à tous !

    Voilà, je suis l'heureux propriétaire d'une jeep wrangler depuis le mois dernier Very Happy Malheureusement, 5 jours après sa sortie du concessionnaire j'ai eu le droit à un caillassage en règle en passant à St Louis... Il y a des dégâts au niveau du capot, de la fenêtre arrière qui a explosé et du hard top.
    Je souhaiterai avoir des avis de jeepers pour savoir si une réparation du hard top est possible car l'expert mandaté par l'assurance ne veut pas le changer, il propose de reprendre les impacts et de repeindre le tout avec une peinture anti gravillon pour recréer le grain... Je ne suis pas convaincu et mon garagiste non plus d'ailleurs...

    Et vous qu'en pensez-vous ?

    En tout cas l'ambiance du forum et les sorties organisées ont l'air bien sympa, j'espère avoir l'occasion de barouder avec vous un de ces quatre !

    A+
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    Message  Peter-Pan Mar 9 Avr - 22:17

    Bonjour à toi...

    Je suis fort désolé pour toi.. mais où va le monde....

    Pour ton problème...

    Si tu as un bon peintre tu ne verras pas la différence mais il faut reprendre le hard top dans sa globalité pour que le visuel soit homogène.

    Normalement le concessionnaire fait appel à celui en face du SMIT.. et son boulot est cher mais plutôt bien fait (pour ma part)

    N'hésite pas à passer de temps en temps sur le forum et à te joindre à nous pour une sortie... tu seras le bienvenue...

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    Message  Cairn Mer 10 Avr - 2:25

    Bonjour,

    Je confirme que si c'est bien fait tu ne verras pas la différence. m'enfin c'est vraiment dommage de se faire caillasser à la sortie du concessionnaire ... à croire que certains garagistes/peintres ont des "actions" communes avec la tribu ..

    Pour une prépa ou des conseils n'hésite pas on est là pour s'amuser et aider les jeepers ( ou les autres mais prio aux jeepers ! non mais !)
    C'est ça l'esprit Jeep , de la déconnade , des histoires à raconter ,de la passion , des défis , des vies et de l'entraide !

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    Message  Cairn Mer 10 Avr - 2:28

    Je précise aussi que tu peux nous retrouver sur Facebook :

    EAST COAST JEEP 4X4


    On échange pas mal de bêtises/vidéos/images... sur ce format très pratique d'accès.

    ++
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    Message  fredo Mer 10 Avr - 6:35

    Cairn a écrit:Bonjour,
    C'est ça l'esprit Jeep , de la déconnade , des histoires à raconter ,de la passion , des défis , des vies et de l'entraide !

    tu mériterais d'être sanctifié pour ces bonnes paroles.

    Saint Cairn, priez pour nous lol!

    Pour le caillassage....mais comment peut-on être aussi con !

    je suis sassez d'accord avec l'expert : un "pet" dans la fibre, ça se répare et pour la peinture, par contre, faut un bon peintre ! Surtout pour recréer l'effet "peau d'orange" de certain hard top. on se demande d'ailleurs pourquoi ils font ça ?

    Bon courage , et a +.

    N'hésite pas à mettre des photos

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    Message  Invité Mer 10 Avr - 7:45

    Merci pour vos réponses et votre accueil, c'est noté je vous retrouve sur facebook !

    J'attends la décision finale de l'expertise et de l'assurance, j'ai encore un petit espoir qu'il me le change car c'est une voiture neuve et la pierre a quand même ricoché plusieurs fois dans l'habitacle créant des impacts visibles à l’extérieur.

    Je poste des photos mais je ne sais pas si ça va marcher car je ne suis pas sûr de la manipulation...

    https://i.servimg.com/u/f71/18/23/32/28/img_0114.jpg
    https://i.servimg.com/u/f71/18/23/32/28/img_0115.jpg
    https://i.servimg.com/u/f71/18/23/32/28/img_0116.jpg
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    Message  Peter-Pan Mer 10 Avr - 8:16

    En effet tu as pris cher...

    ça doit faire un drôle d'effet quand ça arrive... j'espère que personna n'a été blessé...

    Oublis vite ce triste épisode et n'hésite pas à te joindre à nous pour une sortie sur les pistes du sud...

    As-tu déjà pratiqué le 4x4... Quel modèle as-tu ?

    Je te propose de passer par la case présentation afin qu'on évite de te bombarder de questions...

    Et tiens nous au courant de ton dossier...
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    Message  Invité Mer 10 Avr - 10:33

    Salut,

    En ce qui concerne le hard-top en fibre, cet effet "peau d'orange" peut être recréé avec du Blackson. Ce produit peut être peint.

    Mon cousin a refait le Hard top de son samurai en y mettant un toit ouvrant et refait ainsi, on dirait un travail d'usine.

    Si besoin je mettrais une photo, mais les Jap's c'est pas toujours bien vu Wink

    A+
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    Message  Peter-Pan Mer 10 Avr - 10:46

    guims a écrit:Salut,

    En ce qui concerne le hard-top en fibre, cet effet "peau d'orange" peut être recréé avec du Blackson. Ce produit peut être peint.

    Mon cousin a refait le Hard top de son samurai en y mettant un toit ouvrant et refait ainsi, on dirait un travail d'usine.

    Si besoin je mettrais une photo, mais les Jap's c'est pas toujours bien vu Wink

    A+

    Sauf tes Jap's.... auto auto auto auto
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    Message  Invité Jeu 11 Avr - 1:06

    Ok, je sais où m'adresser si j'ai besoin pour les photos Wink

    Le caillassage était assez violent, personne n'était à l'arrière heureusement parce que les pierres ne sont pas envoyées à la main ça c'est sûr...

    Je bosse sur mine à Goro, j'ai l'occasion de faire un peu de 4*4 mais rien de bien méchant. Pour ce qui est de ma jeep, c'est une wrangler sahara 3,6L, et je compte bien voir ce qu'elle donne en dehors des sentiers battus. Alors si je suis disponible, parce que je fais aussi de la musique et j'ai souvent des concerts le week-end, je n'hésiterai pas à me joindre à vous pour les prochaines sorties ^^

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    Message  Cairn Jeu 11 Avr - 3:47

    Ced, t'avais pas une mini avant ?

    En tout cas , c'est sur que ca doit choquer le coup de cailloux/bijoux/hiboux dans la voiture ... vu l'impact c'est du bibiche de compet..

    Le souci c'est que si tu t'arrêtes t'as des chances pour en prendre d'autres et si tu t'arrêtes pas bah tu les retrouves jamais ... ( enfin même en t'arrêtant) ..

    j'sais pas si t'es encore en WW mais ils aiment bien astiquer les bagnoles en WW ... à croire qu'ils ont des actions en carrosserie..
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    Message  Peter-Pan Jeu 11 Avr - 4:32

    Ils utilisent le même système qu'à Dijbouti..

    Deux arbres et une chambre à air...

    Ils postent un gars plus bas et dès que la voiture passe ils catapultent le caillou.

    Plus tu roules à la vitesse normale plus tu as de chance d'être touché car ils ont le timing... plus tu roules vite moins ils ont de chance.. CQFD... mais c'est pas une science exacte...

    Content que toi et ta famille soit sain et sauf... c'est grave comme geste.. ils ne savent pas ce qu'il peut en coûter...

    Sinon... nous sommes tous plus ou moins en préparation de véhicule... vu ton bolide... (snif)... tu vas pouvoir bien profiter.

    Je prépare donc une sortie courant juin afin que nous rencontrions... et découvrir le évolutions de chacun...

    Lilian... tu auras surement tes pièce à St Pertersbourg... à cette date.. lol!
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    Message  Cairn Jeu 11 Avr - 7:33

    Non j'ai eu un nouveau mail qui dit le 20 avril bounce

    Et en Juin y'as mon anniv donc on fera une sortie quoi qu'il arrive affraid


    Joli la catapulte de pierre, j'vais essayer avec un fusil pour voir dans leur gueule si il essaie sur ma voiture. Je sors et je tire dans le tas. OU alors je monte la gatling et le lance flammes et je fais un tour rapide.

    Extrême ? non juste que j'aime pas qu'on m'emmerde cheers
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    Message  Peter-Pan Jeu 11 Avr - 8:56

    Bon c'est noté pour ton annif et la sortie qui va avec..

    Cédric as-tu des dates disponibles qu'on s'y colle... et Lilian as-tu une idée de parcours... et d'organisation...

    Réponds dans la bonne rubrique "Sortie" ou en MP


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    Message  Invité Jeu 11 Avr - 11:22

    Yes Lilian, ça m'arrive de rouler en mini parfois, tu es le pote de Jr, Bichon et la bande c'est ça ??

    Je pense que la chambre à air entre deux arbres c'est la méthode qu'ils utilisent, et ils doivent charger la chambre à air de pierres parcequ'elles sont arrivées en même temps !

    Du coup je pense que la première modif que je vais faire c'est y installer un lance flamme, ça me parait être une bonne idée...

    Cool pour la sortie en juin, je fais le point sur mes dates et je vous dis ça, après si c'est sur une journée le dimanche ça ne pose pas de problème peu importe le week-end !
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    Message  Cairn Jeu 11 Avr - 11:59

    Yep cedric ^^ , c'est bien moi ,.

    Toute façon t'es forcement un bon gars t'as une jeep pig


    J'ai préparé le montage sur ma jeep mais suis pas sur que les gendarmes sur la route accepte Crying or Very sad .


    Sinon une journée le dimanche pour apprendre les rudiments en toute sécurité ca peut se faire sur certains spots ( mine d'alice louise, javanais ... ) on peut organiser un pic nic récréatif quand tu auras le temps ( perso ce dimanche je risque de faire un tour dans le sud pour m'aérer ^^ )
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    Message  Peter-Pan Jeu 11 Avr - 12:21

    C'est vraiment trop injuste... on a pas fini nous.... zut
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    Message  Invité Jeu 11 Avr - 13:19

    Feu pour un dimanche alors ^^ Bon peut être pas celui-ci parce qu'il y a une journée sympa à l'Ilot mètre donc je vais surement aller m'aérer là bas si il fait beau ! Mais ça me tente bien pour un prochain dimanche !
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    Message  Cairn Jeu 11 Avr - 14:06

    No soucy , oui je sais pour ce dimanche mais vu le temps j'sens que je vais préférer me taper de la boue que des thons silent


    Si vous me cherchez je suis déjà dehors lol!


    A priori mon dernier week end avant le travail sur la rehausse , je croise les doigts zen
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    Message  fredo Ven 12 Avr - 2:31

    Cairn a écrit:Joli la catapulte de pierre, j'vais essayer avec un fusil pour voir dans leur gueule si il essaie sur ma voiture. Je sors et je tire dans le tas. OU alors je monte la gatling et le lance flammes et je fais un tour rapide.

    Extrême ? non juste que j'aime pas qu'on m'emmerde cheers

    j'avais bien un projet :

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    mais il parait qu'on a plus le droit

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