EAST COAST JEEP CLUB

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    Futur acheteur ? En tout cas intéressé je suis !

    Cairn
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    Message  Cairn Mar 18 Sep - 5:47

    Bonjour,

    Je suis intéressé par l'achat d'un grand Cherokee V8 5.7 L sur une annonce locale et j'aurai avoir votre ressenti vous les connaisseurs de Jeep Smile .

    Autant je m'y connais en tuning possédant un bon véhicule de sport autant sur les véhicules 4x4 je suis assez néophyte.

    Je cherche à m'équiper d'un 4x4 pour faire du offroad et du franchissement. Ma limite de budget étant environ 1.2-1.5U en considérant que le GC que j'ai vu est à 650Mfp est ce un bon investissement et une bonne fourchette pour sortir un 4x4 solide et équipé pour sortir régulièrement des sentiers battus ?

    Je n'ai aussi aucune connaissance sur des futurs garagistes qui feraient les modifs ou encore les bonnes pièces ... bref même si je connais le jargon et les rouages je n'en connais pas les tenants.

    Eclairez moi si vous me le permettez et peut être vous rejoindre parmi les JEEPMAN Smile ( à noter que je cherche un 4x4 en V8 surtout pour la sonorité aussi ( le V8 c'est mon dada) ) .

    Merci bien d'avance
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    Message  Peter-Pan Mar 18 Sep - 6:45

    Salut à toi et soit le bienvenu..

    Très bon choix de véhicule... Simpson2 t'es sûre que tu veux pas changer d'avis et de prendre une Wrangler Simpson2 Simpson2

    J'arrête mes bêtises...

    Ton budget et avec ou sans prépa ? car là c'est aussi différent.

    Je te conseille de bien réfléchir ta prépa avant de commencer car tout investissements n'est pas judicieux et les dépenses sont très couteuses.

    Question moteur... rien à redire... mais il faut faire attention à l(état (comme d'hab).. les garagistes... tu auras vite fait le tour.. Loupias... et Henri Bouvier.. pour le reste pas trop d'info.. voir Guy chez DIS... mais beaucoup de choses sont faisable par soi-même...

    Rapproche toi de Fred car il est propriétaire de 2 cherokee

    Je pense qu'il va te falloir de grosses modifs sur ton GC avant de pouvoir faire du 4x4 à moins que tu veuilles faire du light mais c'est pas ce que j'ai lu...

    Tiens nous au courant et n'hésite pas à reprendre contact
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    Message  fredo Mar 18 Sep - 7:34

    Peter-Pan a écrit:Je pense qu'il va te falloir de grosses modifs sur ton GC avant de pouvoir faire du 4x4

    Oh le monstrueux préjugé que voilà affraid

    Salut,

    J'adore le Grand Cherokee alors je suis pas très objectif. Vu le prix que tu annonce, j'imagine qu'il s'agit d'un ancien modèle avec 2 essieux rigides. Dans ce cas, pas de problème pour faire des grosses modifs. Le plus important (et le plus cher) : LA REHAUSSE ! Y a des bon kits pour G-Cherokee.

    Si tu saute le pas, on se retrouve autour d'un bière pour étudier ça de plus près.

    ( pour les kit de réhausse : voir www.4wd.com ou www.quadratec.com )

    A +
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    Message  Peter-Pan Mar 18 Sep - 10:01

    [quote="fredo"]
    Peter-Pan a écrit:Je pense qu'il va te falloir de grosses modifs sur ton GC avant de pouvoir faire du 4x4

    Oh le monstrueux préjugé que voilà affraid

    Bon c'est vrai... mais comme je n'arrive pas à faire la différence... bein... j'ai préférai être prudent...

    Et la dernière fois que j'ai vu un grand cherokee... il fallait retirer les parechocs... la boule.. mettre une réhausse...

    Bref avec un Jk même long pas de problème..... lol!

    Ps : pas de chamaillerie de couple en public on l'avait dis... NA!
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    Message  Cairn Mer 19 Sep - 3:18

    Merci pour vos réponses qui sont parfaites et rapides .

    J'étudie effectivement plusieurs propositions et plusieurs optiques , que ce soit les GC anciens générations ou une autre voiture , mon objectif sera en finalité de pouvoir passer un peu partout Razz .
    Quoiqu'il advienne ça sera un V8 , oui l'aspect bloquant du moteur mais c'est un véhicule plaisir pas un besoin de tous les jours donc c'est justement pour cela que je me permets de choisir.

    Après wrangler les prix cartouchent trop pour ma part j'ai moyennement envie d'investir dans un véhicule de plaisir du week end même si j'adore la gueule du WG ( mon voisin en avait un rouge d'ailleurs).

    Bref merci je reviens vers vous dès que le soleil pointe son nez Smile ( façon de parler hein Razz)

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    Message  Cairn Ven 21 Sep - 10:04

    Re bonjour,


    Quelques news donc , j'ai vendu ma belle astra opc ( sniffff) . c'est parti pour l'étape de visite du nouveau joujou.

    J'ai plusieurs choix qui s'offrent à moi , un GC V8 , un Land V8 ... je ne sais pas trop vers quoi je vais me tourner il va falloir me conseiller Wink . Je suis pas méchant et je paye mon coup à celui qui me fera de bons conseils ( ça s'appelle l'appât du gain ou des pots de vin non ? Very Happy).


    Merci encore



    NB : un 4x4 pour du offroad/franchissement en V8 , max investissement 1.2U (donc le prix + equipement ^^)


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    Message  Peter-Pan Ven 21 Sep - 12:16

    Allez je me lance mais pas pour les gains...

    Tu peux constater que nous sommes un forum Jeep.. mais tout le monde y et le bienvenue..

    Pour ma part et sans aucunes objectivité je te conseil le GC... car préparé (et tu aimes le tuning) tu peux réaliser un projet de fou...

    Le land et top aussi mais moins sympa dans l'esthétisme..

    Le GC avec son empattement et ce choix de moteur devrait faire des ravages... nous avons au sein du groupe un 4L que j'attends de voir à l'oeuvre... mai je n'ai aucun doute sur ses performances.

    Je pense qu'on seul conseil je te donnerai le suivant...

    REGARDE CE QUE TU VEUX FAIRE DE TON PROJET; EN TERME DE LOOK, DU BUDGET... et tu auras ta réponse..

    Et quand on aime son véhicule ça s'appelle de l'AUTOSATISFACTION

    Bonne recherche... bon trip car ça ça s'arrête jamais...
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    Message  Cairn Ven 21 Sep - 13:23

    Merci pour ta réponse.

    Justement je vais tâcher de voir le GC cette semaine, le prix est vraiment intéressant et je pense qu'il a été bien entretenu surtout qu'il a fait pas mal de changement dessus récemment.

    Vous pensez qu'avec environ 500k on peut se faire une bonne petite prépa sur ce genre de modèle ? ( pneus/rehausse/ et le reste ? )


    Merci beaucoup pour les réponses.
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    Message  Cairn Ven 21 Sep - 14:00

    Typiquement dans ce genre de style j'adhère affraid

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    Message  fredo Ven 21 Sep - 14:45

    Salut,

    beau projet, j'adore I love you

    du coup j'ai fouiné un peu sur le net et j'ai trouvé ça :

    Futur acheteur ? En tout cas intéressé je suis ! 17717-lg

    Tomken 4.25" Lift
    For 93-98 Jeep®️ Grand Cherokee ZJ
    Quadratec Part No: 76016.710
    Manufacturer Part No: TMT-5000-T

    $1299.99 départ US.

    multiplie par 2 avec le transport et la douane et t'as une idée du budget et de ce qui te reste pour les pneux (33x10,5x12 Twisted Evil ) et ton billet de 500kf est quasi bouffé.

    Mais quel résultat Cool

    plus d'info : http://www.quadratec.com/products/76016_710.htm
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    Message  Peter-Pan Ven 21 Sep - 16:16

    Il est clair que le projet est superbe...

    Mais véhicule plus cette prépa... on est déjà dans du niveau...

    En tout cas n'hésite pas à donner des nouvelles..

    Et à mettre des bières de côtés...
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    Message  Cairn Lun 8 Oct - 8:30

    Allez hop je continue dans mes aventures Smile

    Petite sortie avec le club double-pont, j'ai vu un peu de tout ça donne des idées et ça remet aussi certaines idées recues au placard.

    Concernant le GC V8 que j'avais vu qui datait de 97 il a été vendu trop rapidement pour que je m'y attèle..

    J'en ai un autre en vu de 2002 avec seulement 70kKm et tjrs en V8 ... c'est en gros ma bouée de sauvetage si je trouve pas autre chose entre temps j'irai voir et je prendrai directement le véhicule en cas.


    J'ai vu que Rought Country vient de sortir un nouveau kit pour ce modèle ... http://www.roughcountry.com/jeep_wj_4xla.php j'ai envie de dire c'est parfait car c'est exactement ce que je veux comme gueule si jamais ça se fait. (Merci Fredo pour l'info pour les autres modèles au passage). Voilà c'est en cours de réflexion et le dollar est encore bien bas c'est très intéressant ^^ . Bref vivement que j'en sache plus et oui je stocke des bières à force Very Happy
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    Message  Invité Lun 8 Oct - 12:42

    Petite sortie avec le club double-pont, j'ai vu un peu de tout ça donne des idées et ça remet aussi certaines idées recues au placard.

    T ki toâ ?

    lool

    Bref vivement que j'en sache plus et oui je stocke des bières à force

    T'inquiète, le stock descend vite après !
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    Message  Peter-Pan Lun 8 Oct - 13:52

    En effet c'est du lourd...

    Il est complet ... avec la direction ...

    Pour le timing de montage voit un peu plus large que 8-9 heures... car il faut prendre le temps et pas se louper.

    Je croise les doigts pour que tu réalises un bon achat...

    A tres vite sur les pistes donc... et attention a ta glacière...
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    Message  Cairn Lun 8 Oct - 15:25

    Désolé Gwen , c'est Lilian le copilote de Fred (range rover) et un bon ami de yohan Razz

    Et oui c'est en partie sa faute si je suis là le bougre !


    Peter pan > oui je vais voir ça mais le kit est juste parfait et bien dans mon budget Je rajoute un peu 2/3 trucs et j'aurai un véhicule qui va me plaire ^^ Après faut voir tout ça cte semaine....i m waiting -_-
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    Message  Invité Mar 9 Oct - 0:12

    Désolé Gwen , c'est Lilian le copilote de Fred (range rover) et un bon ami de yohan

    Et oui c'est en partie sa faute si je suis là le bougre !

    Oki doki, j'espère qu'il a dit qu'on avait de sacrés franchisseurs lol!
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    Message  Peter-Pan Mar 9 Oct - 1:14

    Je comprends pourquoi je passe chez JEEP maintenant lol!

    Je plaisante... mes respects Fred.

    En tout cas je te souhaite de réaliser ton projet mais attire ton attention sur le fait que ça s'arrête jamais....même quand tu passes bien bien... tu vas encore chercher le petit truc pour faire encore mieux...

    Je croise les doigts
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    Message  fredo Mar 9 Oct - 6:45

    magnifique le kit 4"

    c'est pour GC d'après 1999 ! tontion
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    Message  Cairn Mar 9 Oct - 15:24

    Fredo > ouip j'ai vu le modèle que j'ai vu est de 2002 justement.

    Gwen > Il n'a omis aucune interjection Razz

    Peter-pan > merci , oui je crois que c'est comme avec le tuning de voiture de sport tu commences à 200 ch et tu finis à 300 avec un nouveau turbo , des arbres à cames des jantes ... bref c'est tjrs pareil quelque soit le mode de conduite le drogue Razz

    Tout cas suis ravi de voir que de base avec 4 bons amortos /rehausse + pneus on passe déjà plus facilement et on casse pas trop le bijou Wink . Reste encore à jouer avec le reste mais c'est déjà une bonne étape .

    Merchi bien


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    Message  Peter-Pan Mer 10 Oct - 1:03

    A lire ta façon de voir le 4x4 il est clair que tu vas bien t'éclater et je préssens que tu vas nous faire une jolie prépa

    Je n'ai un mot : "FONCE"


    Dernière édition par Peter-Pan le Lun 22 Oct - 15:24, édité 1 fois
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    Message  Cairn Mer 10 Oct - 2:06

    Bonne nouvelle le kit de réhausse est 'shippable' ici alien alien alien bounce . Restera donc à acheter le véhicule clown .


    Ca s'emboite tout doucement tout ça Smile
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    Message  Cairn Lun 22 Oct - 12:38

    Et voilà !!

    Grand Cherokee V8 4.7L , de 2002 avec 70 000 km .

    Y'as quelques repas à faire niveau roues arrières droite surement un trottoir ou un gros caillou mais il roule droit sans bruit donc c'est rien de méchant ( puis vu le prix j'ai pas à m'en faire ^^) .

    Voilà donc prochaine étape la réhausse et les pneus ( jantes aussi vu là c'est du 17 et que ça va douiller sa mémé).

    Photos demain au calme après le passage chez Loupias ou chez un garagiste qui va bien Wink .


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    Message  fredo Lun 22 Oct - 13:12

    bravo

    En voila une bonne nouvelle, félicitations.
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    Message  Invité Lun 22 Oct - 13:43

    Félicitation vivement les photos du V 8 Twisted Evil Twisted Evil
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    Message  Peter-Pan Lun 22 Oct - 15:28

    Top... très content pour toi..

    Je te propose de te joindre à nous pour la sortie du Jeep Day's... que nous encadrons pour Us Automobile...

    Je t'invite donc à aller faire un tour dans la rubrique Dédiée..

    Tu n'as pas à remplir le formulaire mais juste à me prévenir que je prévois...

    Je te souhaite de joyeuses balades et maintenant que tu as informé tout le monde..

    Tu te débrouilles pour que Fred arrete de pleurer car lui aussi il veut un gros moteur... affraid
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    Message  Cairn Mar 23 Oct - 4:51

    Ouaip Peter-pan j'y songeais justement à la sortie , je passe le véhicule demain au garage pour régler les détails , je lui cale des pneus et les jantes qui vont bien.

    Donc je te confirme mercredi/jeudi au plus tard ici ou directement avec le PDF fourni.

    Merci bien pour vos réponses.
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    Message  Peter-Pan Mar 23 Oct - 10:34

    Tu n'as pas besoin de passer par le formulaire... on t'intègre via l'équipe de Jeepers qui organisent la sortie..

    A tres vite pour de nouvelles aventures

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