Le club des Jeep de la Nouvelle-Calédonie


citrouille...

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Peter-Pan
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citrouille...

Message  Peter-Pan le Lun 23 Jan - 12:50

Salut la bande..

j'ai fais le tour des divers points pour Citrouille...
et commencer la remise en état..mais quelques pièces sur le territoire manque..

Kit de frein arrière HS
Filtre à air à remplacer mais j'en trouve pas
Pneu RT01 non réparable.. donc achat d'un neuf montage demain
Le circuit de refroissement fonctionne j'ai rempli du liquide jaune et il est réapparu dans le réservoir
Reste à régler le ploblème de pourquoi je roule qu'à 90km/H
La température moteur
pourquoi les jantes sont aussi chaudes..

et pour finir mon powertrax est toujours dans le tiroir.

J'ai l'impression de rouler avec Desert Storm ou Mud Max..

Si vous avez des infos ou des references à me filer je prends car sur 4WD je pige que dalle
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mteva
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Re: citrouille...

Message  mteva le Lun 23 Jan - 13:20

Salut Xav,

Peter-Pan a écrit:
Le circuit de refroissement fonctionne j'ai rempli du liquide jaune et il est réapparu dans le réservoir
Reste à régler le ploblème de pourquoi je roule qu'à 90km/H
La température moteur
il se peut très bien qu'une partie de ton radiateur soit colmaté, ce qui réduit la surface de refroidissement. L'eau circule, mais "évite" la partie colmaté. Donc s'il y en a beaucoup, moins de refroidissement, donc chauffe moteur.
Cela peut aussi venir de la pompe à eau


pourquoi les jantes sont aussi chaudes..

trois possibilités :
- soit tes freins sont trop serré, mais tu devrais avoir de la poudre noire un peu partout sur les jantes
- soit tes roulements
- soit faut arrêter de faire pipi dessus elephant

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Re: citrouille...

Message  Invité le Lun 23 Jan - 13:21

salut peter,
pour tes freins arrière tout est à changer, ferodo, cylindres de freins etc ?????

il te faut quoi ?????


Est ce que tes ferodo ne sont pas trop serrer ?????? moi ça le faisait quand j'ai refait mes freins arrières et jai rerégler la vis qu'il y a à l'interieur. c'est peut être ça qui doit ralentir ta jeep Exclamation Exclamation Exclamation

pour ton filtre à air tu as la maison du filtre à Ducos.

sinon tu peux être fière de rouler comme desert storm et mud max lol! lol! lol! lol! il faut des années pour arrivier à se niveau de perfection lol! lol! lol!

allez biz bon courage Very Happy
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fredo
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Re: citrouille...

Message  fredo le Lun 23 Jan - 14:03

Peter-Pan a écrit:
Reste à régler le ploblème de pourquoi je roule qu'à 90km/H

C'est certainement la manifestation inconsciente d'un problème sexuel refoulé lol!

ok je sors
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Peter-Pan
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Re: citrouille...

Message  Peter-Pan le Lun 23 Jan - 14:17


merci Teva je vais voir ça..

Pour la poudre noire pas possible de voir mes jantes sont noires et aucunes odeurs...

Roulements comment le savoir ?

Pour le radiateur je vais m'en occcuper avec Fred ce week end

Moanna, je sais pas ce qu'il me faut j'y connais rien..

comment puis je le savoir..

Pour fredo ta repone est je crois pas... mais je vais etudier les causes à effet

Merci à tous pour vos retours je vous tiens au courant
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Re: citrouille...

Message  jeep'aholic le Lun 23 Jan - 14:57

Peter-Pan a écrit:
Reste à régler le ploblème de pourquoi je roule qu'à 90km/H

Si tu n'as pas changé tes couples coniques, ton compteur affiche 90 km/h mais en réalité tu roules à 110km/h.

C'est tout à fait plausible que tu plafonnes à cette vitesse vu le faible couple du 2.5L, étouffé par le diamètre des pneus, vu aussi la bande de roulement de ces mêmes pneus et surtout vu l'aérodynamisme massacré par la rehausse.
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fredo
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Re: citrouille...

Message  fredo le Mar 24 Jan - 8:20

jeep'aholic a écrit:
Peter-Pan a écrit:
Reste à régler le ploblème de pourquoi je roule qu'à 90km/H

Si tu n'as pas changé tes couples coniques, ton compteur affiche 90 km/h mais en réalité tu roules à 110km/h.


C'est pour ça que les gendarmes me regardent d'un drôle d’œil quand je les double à 110 affraid affraid affraid

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Re: citrouille...

Message  Invité le Mar 24 Jan - 11:13

salut peter,
pour less freins tous est la
]http://www.4wd.com/HardParts/HP_PartList.aspx?hpDID=91#12 [/url]

pour changer tous le systèmes de freins arrières il te faut
n°25 1 cylindres de roue 20,99 X 2 41,98 $


n°13 le lot Ressort 21,99 $


n°11 le lots de 4 Ferodo 29,99 $


n°12 tombour normalement tu n'as pas besoin de changer


il manque la pièce entre le n°11 et 12 c'est la vis qui sert à serrer l'écartement des ferrodo.


tu en as pour 93,96 $ sans les frais de port et les taxes. je penses en urgence tu peux en awoir pour 16000 frs tous compris!!!!

regarde bien se qu'"il te faut aec fredo.

pour le kit de freins à disques à l'arrière 499.99 $
http://www.4wd.com/Jeep-Brakes-Jeep-Brake-Replacement/Disc-Brake-Conversion-Kit-by-G2-for-Jeep.aspx?t_c=65&t_s=23&t_pt=101303&t_pn=G%2f296-2049-DB

Allez bonne soirée
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Re: citrouille...

Message  Peter-Pan le Mar 24 Jan - 12:34

Merci mon pote...

Je vais commander ça... je vais tout prendre comme ça je repars sur du neuf



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Re: citrouille...

Message  Peter-Pan le Dim 10 Juin - 14:23

Week end mécanique pour Fred et moi

Merci à Glenn pour les pièces à Patrice pour la livraison, à Fred pour le parking, la patience et mon aller retour Païta Bourail pour une soudure... lol! lol! lol! lol!

Bref concernant Citrouille...

Elle a retrouvé son glissement limité.... cool je roule enfin sur les roues arrières.

Par contre le demi arbre de roue droite est trop long de 2,5 cm.... Et M.rde...

pas grave je repasse un coup de fil à mes copains de l' Côte est .. on verra bien sinon 4wd...

Voilà... on est presque prêts... reste ce maudit 1/2 arbre...


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Re: citrouille...

Message  Invité le Dim 10 Juin - 23:53

Mur du chinois, te revoilà !!!!
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Re: citrouille...

Message  fredo le Ven 4 Oct - 2:44

réfection boite de vitesse


















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