Le club des Jeep de la Nouvelle-Calédonie


Prepa V1....

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Re: Prepa V1....

Message  Invité le Lun 29 Oct - 13:37

BoZ' a écrit:
Peter-Pan a écrit:

Pose du 1er coffre


Perso j'aurai mis les vis des charnières sur les tranches du rabats et de son support parce que là avec un tournevis on peut facilement le démonter et accéder à ce qu'il y a dedans. Shocked

+1 en live lors de la pose ! Rolling Eyes


Dernière édition par StephNC le Mar 30 Oct - 0:11, édité 1 fois
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Re: Prepa V1....

Message  Peter-Pan le Lun 29 Oct - 15:09

Vous avez raison...

Je vais m'y atelé, l'objectif était d'être prêt pour la sortie de Mycka...

La petite bidouille sera fait avec le coup de peinture nécessaire à certains endroits..

en tout merci pour cette remarque
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Re: Prepa V1....

Message  jeep'aholic le Mar 30 Oct - 1:12

Laisse les charnières à l'extérieur, c'est à ça qu'on reconnait une vraie Jeep lol!
(ça fait partir du cahier des charges de la Wrangler au passage).

A moins que tu n'installes un caisson Tuffy complètement fermé et en métal, ta Wrangler sera toujours exposé au vol.
Si tu veux être tranquille avec tes charnières, mets des vis torx avec un peu de frein filet, c'est moins courant comme tête de vis.

Après le mec motivé, il pête tout ça au tamioc s'il veut pan
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Peter-Pan
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Re: Prepa V1....

Message  Peter-Pan le Lun 4 Fév - 13:06

Alors je continu...

Pour le treuil.... c'est le merdier.... mais pas grave j'ai encore des trucs à faire...

Voici donc la pose du compresseur Twin Cylinder de chez ARB... commandé via 4WD Of course..
Sur l'aile gauche

Place aux photos...



L'engin



Son emplacement



Cette plaque est d'origine prévue pour l'ABS n'en ayant pas j'utilise donc celle-ci... mais il y à très peu de place il faut démonter l'ensemble des éléments fixés sur l'aile



Pose du cable d'alimentation le long du cable de liquide lave glace



Voici le compresseur posé connecté non alimenté pour évider les mauvaises surprises reste à monter l'interrupteur



Démontage de la plaque dessous le volant pour y passer deux câbles qui servent pour l'éclairage de l'interrupteur et mettre en route le compresseur.



La partie plastique est très épaisse impossible de l'attaquer au cutter...( j'ai quand même essayer 20 minutes) puis j'ai capitulé.. j'ai donc pris une perceuse fait 4 trous aux angles et utilisé une scie sauteuse pour éviter le gabarit. un tour de sikka...et hop...posé



Les fiches de connections sont repérées (isolation) pour l'interrupteur de marche arrêt (switch I et II sont si il y a des blocages)



Branchement de l'alimentation de l'ensemble... Lookez moi cette oeuvre d'art...



Et voilà.... si tout est aussi propre et réussit c'est grâce à Henri qui m'a vraiment filé la main et surveiller mes bêtises...

Merci... Henri...




Dernière édition par Peter-Pan le Mar 5 Fév - 4:17, édité 1 fois
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Re: Prepa V1....

Message  mteva le Lun 4 Fév - 14:00

Beau boulot. Une installation clean, digne d'un pro en électricité. Pour l'avoir testé pour regonfler mes 35" de 1.5 b à 2.2 b, après que Perter-pan est ré gonflé les siens, ben c'est de la balle. Rapide, ne faiblit pas lors d'une utilisation soutenu, un investissement à envisager Twisted Evil
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Re: Prepa V1....

Message  Peter-Pan le Ven 6 Déc - 11:29

Suite à la commande de H pour Citrouille.... (kit 3" progressif Iron Man)

elle a encore grandit ça se voit si vous la connaissait bien... mais quand on conduit ben lôngin...

Il va falloir sérieusement s'attaquer aux ailes maintenant.

Merci H pour pour la commande et pour la pose immédiate....

Je vais aller la laver pour qu'elle soit à la hauteur de ses nouvelles gambettes....

Et vivement une sortie pour tester ça...







Et voilà le résultat.... j'adore



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Re: Prepa V1....

Message  jeep'aholic le Sam 7 Déc - 6:19

Excellent, ça fait donc 4,5"de rehausse avec les cales.
T'es plus rehaussé que moi, tu pourras bientôt mettre du 40" affraid 

Elle fait très équilibrée comme ça tchin 
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Re: Prepa V1....

Message  Peter-Pan le Sam 7 Déc - 6:36

Merci Charles,

Pour les 40 ça me tente mais l'investissement pour le changement des arbres et différentiels me calme un peu même si les couples coniques sont déjà acquis (4.88)

Je souhaiterai la terminée point de vu extérieur (bullbar, rocksladers, treuil (pour les autres) plaques de désensablage, poser les ailes, peindre les portes....

Et chausser du 35"....

En tout cas la passion ne dégonfle pas, c'est toujours un plaisir de sortir... et de l'avoir et même en deux mot... je l'adore.

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Re: Prepa V1....

Message  Peter-Pan le Ven 18 Avr - 10:33

Salut la bande...

Après avoir chercher un temps fou... et avoir écouté les autres j'ai enfin monté un Pitarm +5/6 et un relocaliseur de barre panhard.

Voici quelques photos...






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Re: Prepa V1....

Message  Invité le Lun 21 Avr - 6:34

Valable  Very Happy , plus qu'a tester ca ... bientôt bientôt  Smile Smile 
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Re: Prepa V1....

Message  Peter-Pan le Lun 7 Juil - 6:07

Bon, je profite de la trêve hivernale pour continuer la prépa de Citrouille.

L'objectif est d'être prêts pour les beaux jours..

Voici le programme...

Remplacement du pont avant..(de travers)

Pour cela récupération d'un pont avant démontage pour peinture et passage en 4.88..Voici donc les visuels (pour info je pense qu'il est préférable de faire ça sur le véhicule car sur une terrasse c'est pas la joie...

Pour ce faire il faut : (après vidange)

Dévisser les trois visses qui tiennent le moyeu... clé de 12 pans de diamètre 13.. et des muscles... et des bons...



Gardez le moral il y l'autre côté à faire aussi



Une fois fait... on récupère un peu et on ôte le moyeu en tirant vers l'extérieur... j'ai utilisé la technique de la visse sacrifiée (on remet la visse dans son logement et on tape dessus avec une masse afin de décoller l'ensemble.. très efficace..



Idem pour l'autre côté... (utilisé la même visse... scratch scratch scratch )





Une fois cette manœuvre réalisée le différentiel est accessible

il suffit de dévisser les deux brides et extraire le différentiel..



Et le tour est joué..

Petit bonus, les Cherokee tourne en sens contraire des Wranglers.. vous pouvez voir la différence des cannelures.. entre l'origine et le 4.88





Le pont part au nettoyage et à la peinture...et puis remontage... mais ça c'est la prochaine fois..

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Re: Prepa V1....

Message  fredo le Mar 8 Juil - 3:33

Internet est tellement lent que j'arrive pas à télécharger les photos  Mad 

En tout cas ça bosse. C'est sur les conditions sont pas top. Faut un atelier  bounce 

Bon courage !
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Re: Prepa V1....

Message  Peter-Pan le Lun 4 Aoû - 3:22

Il y a quelque temps Charles me cédais ses ailes AEV.

J'ai donc lancé le montage ce dimanche.

Dépose donc des anciennes

Il est a noté qu'une Wrangler est truffée de visses diamètre 8/13/14/15 il y en a planquées partout... mais c'est pas trop difficile à faire..

Attention tout de même à attacher les marche pieds car j'en ai fait les frais... j'ai une belle marque sur la lèvre et mal à la machoire...

Voici quelque clichés en attendant la pose...












J'oublié les outils spécifiques qui font que t'es dans le Monde Jeep  cheers  cheers  cheers  lol! 



Bon c'est déjà ça...

Il reste à couper le capot car les ailes montent d'1" de plus... Laurent va s'en occuper... mais là j'emmène pas large.... mais une fois fait ça devrait le faire grave...

KCCO.....

Quelques petits travaux sont à prévoir, remplacement du boa de snorckel il est coupé, changer le filtre à air...

Il reste à désolidariser les marches pieds Fred s'en occupe cet aprem... remonter les nouvelles ailes...et après les couples coniques, les roulements.... et GO.....
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Re: Prepa V1....

Message  Peter-Pan le Lun 11 Aoû - 3:16

Bon, comme j'ai pas mal de boulot j'ai pas avancé pendant la semaine... je vais pas me plaindre...

Alors hier (dimanche) j'ai remonté les nouvelles ailes (A.E.V.)... c'est identique à la dépose mais dans l'autre sens  lol! lol! 

Voici le résultat..







Il ne reste plus qu'à poser le capot coupé.... No No No 



Il faut encore s'attaquer à la repose du snorkel et refaire les ponts et acheter des nouvelles chaussettes...
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Re: Prepa V1....

Message  fredo le Lun 11 Aoû - 4:06

moi je bois plus du truc qui rend fou ... drunken drunken drunken 

j'ai encore une chiasse bleue ce matin  pale pale pale 

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Re: Prepa V1....

Message  Invité le Lun 11 Aoû - 4:09

fredo a écrit:moi je bois plus du truc qui rend fou ... drunken drunken drunken 

j'ai encore une chiasse bleue ce matin  pale pale pale 


 No No faut arrêter de stroumpfer le stroumpf car c'est comme ça qu'on attrape la stroumpf (pas la stroumpfette  Smile )
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Re: Prepa V1....

Message  Rouk'$ le Mar 12 Aoû - 11:57

Ben là , les pneus sont TOUT PTIT !!!  affraid 
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Re: Prepa V1....

Message  Peter-Pan le Sam 16 Aoû - 14:42

Voici la suite…

La pose du capot… pale  pale  pale  pale 

C'était pas une mince histoire car les ailes AEV sont plus hautes de 7,62 Cm précises.

Laurent s'en est occupé comme un chef… cheers  cheers  cheers  cheers  cheers 

La coupe est nette… cheers  cheers  cheers  cheers  Very Happy  Very Happy  Very Happy  Very Happy 

Pour des raison de sécurité et de finition j'ai posé un joins tout le tour environ 3m

Je suis très heureux du résultat. Il reste à bien adapter les fermetures et le tour sera joué.

La préparation avance plutôt bien…et le rendu me ravi…

Merci à la bande pour la participation de tous.

Voici les visuels….

La pose du joins



Sur toute la longueur



La vue d'ensemble



Vue latérale



Vue de plus près...



Reste à ajuster pour assurer une bonne fermeture



la suite des que les pièces arrivent...
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Re: Prepa V1....

Message  Peter-Pan le Ven 24 Oct - 14:26

Bon, c'est de l'optionnel je le reconnais mais le fait d'avoir une voiture toute bâchée, une cibi planquée dans le vide poche …. on entends pas grand chose…

Alors j'ai demandé à Nico de voir si il pouvait me faire un truc sympa…

Il est dans les tuyaux toute la journée…

Et bien il a pris des mesures, regardé comment j'avais passé mes câbles et ce soir il m'envoie un message

ça te plait ?



j'ai répondu…. non ... affraid affraid affraid affraid affraid

C'est du boulot ça…

Merci merci mec… c'est énorme

cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers

Y a de la resource j'ai les jeepers…

mdr mdr mdr mdr mdr mdr
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Re: Prepa V1....

Message  Peter-Pan le Mar 13 Oct - 5:01

Un peu de nouveauté...

Montage des cc 4.88 arrière seulement car il faut du temps... aussi...

Donc Samedi matin... Fred et moi nous nous sommes lancés dans la pose des 4.88 de Citrouille..

Un peu d'histoire d'abord...

J'ai le kit depuis plus d'un an.... mais pas trop de temps.... puis il y a un mois le roulement du différentiel arrière à décider de se séparer de sa cage.... purée les histoire de couples.... je me suis donc décidé à monter les nouveaux CC.

Autant faire les choses bien.... j'ai donc recommandé les roulements et joins de sortie d'arbre de pont (les côtés de roues pour ceux qui comprennent pas)

1 mois d'attente... les ricains étaient en ruptures...

Bon nous voilà à samedi matin... rendez-vous pris avec Fred... direction le garage....

Le pont était démonté.... et quasi vide....

Il fallait faire sauter le pignon d'attaque (pour les détails vous constaterez que les roulements et joins de sortie d'arbres sont neufs)

Deux manière de s'y prendre :

Comme ça .....



Mais on a préféré comme ça...



Et nettoyer le pont car il y avait de la limaille partout...



on a ainsi un pont tout neuf et vide... (beaucoup plus léger d'ailleurs)



Puis on découvre le nouveau jouet...



Maintenant commence le sérieux...

Pose du roulement...



Et mise en place



Serrage .....



Un petit coup de notice pour la pose du différentiel.... (le mec y réfléchis)



Pendant que moi je me venge sur l'autre membre de la famille des roulements... (et je me venge vraiment)



Puis comme des pros (merci H) nous avons fait le réglage... (tolérance entre 0.12 et 0.20 nous sommes à 0.15...) ça c'est propre...



Pose du cover....



Et voilà une journée qui se termine bien...

Bilan du Samedi :

Super journée de boulot un Fred.... que dire... sunny  sunny  sunny



Et encore là c'est rien.... comme on dit ici "Un Tigue mon lion".... du très grand FRED... j'étais sur le cul.. affraid

Nous avons tout de même rencontrés quelques tracas car le roulement qui a cassé a usiné le différentiel... impossible de mettre le roulement neuf.... dans tout les différentiels que nous avons il nous a été difficile de trouver le même que mon ancien.... puis si.... mais non car la couronne est plus petite que l'ancien... allez on garde le moral et youpi on a trouvé le bon...

Vous constaterez aussi le sérieux du travail.... pas une cannette de One ou de Manta....rien.... de l'eau sauf à midi.. petit repas tunisien.... bières fraiches.... faut pas déconner non plus... nous sommes des JEEPERS...

Retour Dimanche matin....

Attention les yeux... Fred m'envoie un texto à 6h30...oui oui 6h30 pour me dire qu'il arrive dans 20 minutes...

Motivé le mec.... mais jugé 6h30... j'en reviens toujours pas...

Encore sous le choc vous vous en doutez bien... nous arrivons au garage...

Là Surprise... fred...; depuis la prise de ses nouvelles fonctions.... (logistique) s'installe...



ça met la pression pour la prochaine fois....

Allez on se lance.... non faux départ.... il profite encore



Le premier chantier du matin est la pose des nouveaux silent bloc des tirants de pont...

Là il faut une presse pour virer les anciens.... et c'est pas de la tarte...



Une fois tous les anciens remplacés direction Citrouille qui est sur chandelle depuis un bon mois....

Préparation de la mise en place du pont....avec les moyens du bord...





Pose des tirants de pont...



Pose du pont.... rien de bien original....

Pose de la roue c'est impressionnant.... lol!  mdr



Et voilà le travail.....



Petit détail.... on travaillé chacun de son côté c'est pour cela qu'il y a une bière de chaque côté... tchin


Bon il reste le pont avant à faire après Paris.... là je roule....enfin...

Merci à Fred pour son aide, Merci à Nico pour son passage et sa petite clé (merci à Cindy de l'avoir laisser s'échapper) à Marie pour l'organisation du Garage, à H pour son comparateur... à Lilian de s'être barré à Paris une semaine avant moi... et à ma Chérie aussi pour avoir bu mon Rhum....
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Re: Prepa V1....

Message  fredo le Ven 16 Oct - 0:28

C'était du super boulôt. Vraiment bravo. T'a été formidable et les lasagnes étaient très bonnes, la serveuse très jolie aussi mais chut .... Laughing

Je propose de célébrer cet évolution autour d'une bière ce soir au Bohème :



tchin si y a pas de bière on boira du pastis drunken mais avec modération, demain j'ai VTT

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