24 septembres 30 RADIERS !!!!!

Max a écrit:

moanaaofal a écrit:fredo sont ou les autre vidéos du mur ?

Désolé Moana, ce sont les seules voitures qui ont montées le mur du chinois...

Elles téléchargent sur youtube à la vitesse d'un escargot paralytique (3 heures rien que pour DESERT STORM).

Mais ça y est , c'est fini :

Voilà donc le GRIZLY TERRIIIIIIIIIBLE :





Pour la TJ......ben ce sera demain

Et si quelqu'un en a une du plus beau cherokee de calédonie, je suis preneur

merci fredo, demain guillaume doit passer les films de chaque jeep on a en plus le trou du chinois plein de boue

salut la foule,en liesse

Pour sur,le chinois il a dérouillé ce week end
l'avantage de ces momment d'émotion,c'est que l'on a
une excuse fin valabe pour l'apéro
alors encore bravo a tous ceux qui on damné le chinois
et encore merci aux trois rprésentant du Jeep Club pour
votre bonne humeur.

vive la terre rouge

Charles se fait le chinois : LA MORT PAR LA TCHUNNNNGAAAAA !!!!!!!
(ça veut pas forcemment dire grand chose mais ça m'amuse)



C'est en deux épisodes ........

2 EME PARTIE :



Rien ne l'arrête

J'ai aussi filmé la montée du Land Cruiser. Impressionnant l'efficacité des autobloquants....

Mais bon, toutes ces vidéos ne restituent pas l'essence même du mur du Chinois : la sueur, l'effort, la testostérone.

Bref, voici General Mud en mode Fredo....

Hey génial

il a pinaillé grave le Frédo Il a encore des progrès à faire.

Je vais analyser toutes ces vidéo au ralenti pour comparer les véhicules et voir où sont les point faibles de G-Mud et les miens . ..... et changer de chaussures : je crois que la semelle est trop lourde de côté droit

Merci Charles. Après y a les vidéo du trou du chinois et on approche de THE vidéo du nouveau "mode charles"

mais là j'ai pas le temps je devrais être au boulôt depuis 4 minutes . Oups je file.

Après visionnage approfondi je constate quelques défauts dans ma conduite :

trop d'accélération, des trajectoires mal choisies et une absence de recherche de la motricité

Pour ceux qui ont des boites manuelles, vous étiez sur quel rapport ? En 1 ère ou en 2 ème ? (en 1ère pour moi mais j'ai l'impression que ça accélérait trop fort ???)

Normalement ...

Tu n'utilises pas la premiere... le rapport 2 ou 3 est plus approprié (selon les manuels). Après ceux qui sont passés te diront plus le "live"

Moi j'étais en 6ème

Nan, j'étais en 1ère courte entre 1000 et 2000 tours/min.
Mais ça ne veut rien dire, ça dépend des rapports de ponts, de boite de transfert, de la plage d'utilisation du moteur et surtout.... du terrain. Notamment quand il est cassant comme ça !

yep
pour le départ (bas du mur) j'ai essayé en 1 court 1000 à 1500 tours, mais sa n'a rien donné, j'ai donc essayé en deuxième 1500 tours pour que ça me donne une impultion

ensuite une fois monté la première marche (je me suis calé sur la parois), j'ai démarré directe en 2ème 2000 tours, jusqu'en haut ou je ralenti, ensuite re première et c'est bon j'usqu'en haut

" j'ai essayé en 1 court 1000 à 1500 tours, mais sa n'a rien donné, j'ai donc essayé en deuxième 1500 tours pour que ça me donne une impultion

ensuite une fois monté la première marche (je me suis calé sur la parois), j'ai démarré directe en 2ème 2000 tours, jusqu'en haut ou je ralenti, ensuite re première et c'est bon "

.... Hum, bien...., bouge ton corps.... c'st super sexy comme explication Moanna...yu peux nous résumé ta nuit au bivouac avec Charles... "impultion... tu te cale sur la paroi....."

Moana a préféré le trou du chinois

Charles emprunte les sentiers boueux :

c qui est bien c que les mecs ne sont pas trop moqueur

Ouep.... et que Charles il aime pas les trou.....

Pourquoi on voit pas de traces avant le passage de Charles...?

Ils faisaient vraiment un fixe sur la deuxième vitesse

Y a pas de trace car j'ai inauguré le trou. On a des pneus Mud ou on n'en a pas, question de style

Top Class !!!!!

Et tout de suite ..... la suite

Peter-Pan a écrit:" j'ai essayé en 1 court 1000 à 1500 tours, mais sa n'a rien donné, j'ai donc essayé en deuxième 1500 tours pour que ça me donne une impultion

ensuite une fois monté la première marche (je me suis calé sur la parois), j'ai démarré directe en 2ème 2000 tours, jusqu'en haut ou je ralenti, ensuite re première et c'est bon "

.... Hum, bien...., bouge ton corps.... c'st super sexy comme explication Moanna...yu peux nous résumé ta nuit au bivouac avec Charles... "impultion... tu te cale sur la paroi....."

très hardddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddd

No comment sur la vie privée de ces messieurs.

Voici plutôt le nouveau mode "Charles". Il va falloir s'y habituer.

Alors là.... Super...

ça fait quoi quand on conduit ?????????

Car sur la video ça monte quand meme pas mal...

Ca montait pas mal et surtout c'était du chrome de fer donc très peu d'adhérence.

Les sensations au volant ? Comme les montagnes russes, et tu ne vois que le ciel et les oiseaux.
Là ça risquait pas grand chose car le sol était mou mais faut pas le faire trop souvent avec un châssis d'origine je pense

jolie saut ma biche

Une tite autre

c'est un guéteur

Eh choc, j'avais oublié que t'avais filmé ça !
Merci

ayé j'ai réussi a mettre la video:




fin valab !!

choc choc choc

mets les autres

lenkulé j'ai des films je les mets en ligne dans la soirée

bibi en action !!!!!!

Mieux que dans Sherif fait moi peur

regarde bien dans desert storm je suis à coté de daysie

le phénoménale trou du chinois