Le club des Jeep de la Nouvelle-Calédonie


GRAND CHEEROKE V8 OU CRD?

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GRAND CHEEROKE V8 OU CRD?

Message  Invité le Sam 10 Juil - 0:48

le grand cheeroke v8 limited BVA est plus fiable que le crd limited bva ? la conso rique d etre méchante un bon 23 L/100 en ville avec le pied leger?

merci des infos que vous pourrez m apporter

cordialement
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Peter-Pan
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Re: GRAND CHEEROKE V8 OU CRD?

Message  Peter-Pan le Sam 10 Juil - 1:52

Kyzer pourra te repondre...

Le CRD passe super bien au vue des vidéeos... meme avec des pneus en peau de banane... et ça fait longtemps qu'on lui dit de les changer.

Le problème est qu'apparament un faiseau electrique passe tres prets du pont et que ça crait car si peut etre couper.

Apres entre les deux il y a un monde. Moteur, Mecanique, Pièces, Prix....

Ton budget restera le dernier à décider.

Sinon essaie d'ouvrir d'un post à la fois .. t'inquietes on a tous faits les memes erreures....

Si j'entends parler de kelke chose je reviens vers toi.


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Re: GRAND CHEEROKE V8 OU CRD?

Message  Invité le Sam 10 Juil - 2:10

ok, merci pour ta reponsse peter pan a bientot
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fredo
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Re: GRAND CHEEROKE V8 OU CRD?

Message  fredo le Sam 10 Juil - 2:43

D'abord, toutes mes condoléances pour ton cherokee lol!

Ensuite, grand cherokee crd = modèle récent (WK) = triangles et suspension indépendante à l'avant = débattements limités et possibilités de réhausse limités également (3,5 pouces maxi chez Rockkrawler par adjonction de cales. Ca donne ça :



C'est sur elle est belle et ça peut le faire. ça dépend si tu veux faire du franchissement "hard" ou juste avoir un bon tout-terrain pour la ballade et la piste. Moi, perso, j'en veux bien.

La réhausse est obtenu avec ça :



Après, pour avoir une bête de franchissement, tu peux privilégier un modèle plus ancien avec un pont rigide à l'avant (WJ) et là les possibilités de réhausse sont tout autre :



le "paquet de pièces" fait plus sérieux :



Et là, t'as "l'arme fatale" lol! , si en plus y a un V8 I love you I love you I love you I love you


C'est tout ce que je connais sur le sujet study .

En revanche, kyser à une Wrangler CRD et pas un grand cherokee (il a donc un pont rigide à l'avant et pas des triangles)

Quel que soit ton choix, garde un budget pour la "prépa" cheers

un p'tit lien : http://www.wkjeeps.com/

et un autre : http://www.rockkrawler.com/index.php?r_intro=no


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Re: GRAND CHEEROKE V8 OU CRD?

Message  Invité le Sam 10 Juil - 3:00

slt fredo

en fait c est la wj qui m interesse, y en a deux a centre occasion (anciennement bir hakeim) une en crd avec 100 000 kms pour 1m6 a peu pres et l autre en V8 avec 50 000 KMS pour 1M3 a peu pres

elle sont en boite auto toute les deux voila si tu peut m'éclairer un peu question fiabilité, budget ect...

mon budget s aproche plus de celle a 1M3 mais peur de la conso je fait essentiellement de la ville

voila merci encore

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Re: GRAND CHEEROKE V8 OU CRD?

Message  Invité le Sam 10 Juil - 3:05

au fet fredo tu connais l espece d'helice que vend us 4X4 que tu met dans l admition pour economiser l essence?

c est fiable? le resulta est la?


merci bien
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fredo
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Re: GRAND CHEEROKE V8 OU CRD?

Message  fredo le Sam 10 Juil - 4:24

Général lee a écrit:au fet fredo tu connais l espece d'helice que vend us 4X4 que tu met dans l admition pour economiser l essence?

c est fiable? le resulta est la?


merci bien

Connais pas No . Je connais par contre un filtre à air a effet venturi, marque "green" modèle Tweester qui est censé accélérer le débit d'air à l'admission et faire gagner quelques chevaux. Si j'ai bien compris ce que j'ai lu à l'époque, il me semble que le boitier du filtre est équipé d'une sorte "d'élice" qui en tournant, accélère le débit d'air et empêche les grosses impuretés (sable....) d'entrer dans le filtre. Je suis pas sur d'avoir bien compris le principe mais ça semble assez proche de ce dont tu parles. Ca avait l'air vachement bien.

http://www.indiancars.fr/fr/pages/accessoires.aspx?cf=025&ii=0#

Pour le comparatif CRD/V8, j'ai pompé ça sur un forum :

Les moteurs 5.2 V8 vieillissent particulièrement mal : les amateurs de Grand Cherokee ont coutume de dire qu'ils s'usent trois fois plus rapidement que les 4 litres ! On note fréquemment, sur ces modèles, de sérieux problèmes de pont, se traduisant par un bruit important, et pouvant aller jusqu'à la casse en cas d'utilisation intensive en tout-terrain. Un problème qui affecte également les 4.7 V8, dont l'endurance est par ailleurs satisfaisante. Bannissez les 5.9 V8 (séries limitées "High Output" modèles 98 et 99), techniquement dérivés des 5.2 et devant supporter un meilleur rendement : la mécanique est davantage "poussée" et s'use encore plus prématurément, sans compter la consommation gargantuesque…
Quant aux moteurs turbo diesel, d'origine VM, les maux affectant les 2.5 (4 cylindres) et les 3.1 (5 cylindres) sont identiques. Il s'agit de faiblesses de joints de culasse, notamment sur les premiers exemplaires (début 96), ainsi que de durits et de colliers de serrage touchant les circuits de refroidissement et d'huile. Les problèmes surviennent aux alentours de 80 000 km.

en TT un peu hard tu fait plus de 30L/100km avec un WJ 2.7CRD déjà, ...


". T'es sur que le TD est un CRD ? pour info le 2,7L CRD apparait fin 2001, avant c'est un 3,1L 5 cylindres et avant 98, c'est le 2,5L VM."

Consulte les forums pour en savoir plus.

http://www.caradisiac.com/Fiabilite-44199.htm

http://www.autotitre.com/forum/Nouvelle-Jeep-Grand-Cherokee-38533p4.htm

.......

Un choix difficile. Demande à Moana ce que ça fait de consommer 25L au 100 (rien qu'en super, je parle pas des bierres lol! )
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Re: GRAND CHEEROKE V8 OU CRD?

Message  Fred le Sam 10 Juil - 11:05

V8 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Peu importe l'essence.............pourvu qu'on ai l'ivresse afro afro

Connais pas les CRD, mais tout ce que j'ai pu lire sur le WJ V8 est excéllent.

à 1.3M faut qu'il soit nickel ton truc.

Ca vaut plus dans les 800 à 1M
A+

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Re: GRAND CHEEROKE V8 OU CRD?

Message  Invité le Sam 10 Juil - 16:08

berk des cherokee Suspect Suspect Suspect Suspect
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Re: GRAND CHEEROKE V8 OU CRD?

Message  Peter-Pan le Lun 12 Juil - 2:15

Attention Fredo est de retour sur le forum....

Soit tu as finis de regarder la coupe du monde
Soit tu as casser ton ecran large a cause de l'équipe de frônce pendant de la coupe du monde
Soit tu as finis ttoute ta série "Sons of anarchy"

Soit Madame travaille tous les jours....

Car si on lis tes posts on peut constater que tu as (enfin) le temps de rester sur ton ordi.
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Re: GRAND CHEEROKE V8 OU CRD?

Message  Fred le Lun 12 Juil - 2:22

Non, il a mis 1 mois a réparer sa barre de direction........... lol! lol! lol!
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Re: GRAND CHEEROKE V8 OU CRD?

Message  fredo le Lun 12 Juil - 10:22

Embarassed même pô vrai (3 mois) Embarassed

En fait je l'ai gardé tordu 2 mois, 29 jours et 21 heures et je l'ai réparé (et renforcé !) en 3 heures à peine.

lol!

Je sors c'est l'heure du "70's show". flower afro
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Re: GRAND CHEEROKE V8 OU CRD?

Message  fredo le Lun 26 Juil - 8:18

alors t'en où de ces grand cherokees ??????? Question Question Question

vu sur caledocaz :

Vends Jeep Cherokee Ltd 4L 6cyl essence boite auto

Moteur : 6cyl 4L High Output 189 ch
Année : 1993
Nombre de km : 187 000 km
Modèle essence
Chaine de distribution
Entretien et révisions effectuées régulièrement
BEG

Cl im, barres de toit, poste radio cd mp3 (possibilité de brancher ipod), vitres électriques à l'avant et à l'arrière, sièges cuir, attelage, etc....

Vends cause double emploi

450 000 F

Contact via site ou tel : 75.18.20


Un bonne base à mon avis.

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Re: GRAND CHEEROKE V8 OU CRD?

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