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3 participants

    Préconisation constructeur en matière de lubrifiant

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    Préconisation constructeur en matière de lubrifiant Empty Préconisation constructeur en matière de lubrifiant

    Message  fredo Mar 4 Mai - 10:21

    Hello,

    Bon alors le truc de base que tout le monde doit savoir, c'est quelle huile on met ici où là dans sa Jeep.

    Mais le fait est que je doir refaire le niveau de ma boite de transfert et que je sais pas quelle huile mettre.

    Alors si quelqu'un peut donner cette info (et puis aussi les préconisation pour le moteur , les ponts ....), ben ça m'évitera de passer 1 heure sur internet à chercher : le temps , c'est de l'argent. Et au prix ou l'opt me paie, je veut pas gacher lol!


    A +
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    Message  Invité Mar 4 Mai - 11:14

    hello fredo
    pour les ponts je mets du 85W 140
    pour mon 6 cylindres je mets du 15W40
    et pour ma boite de transfert de l'huile pour boite auto (préco loupias)
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    Message  jeep'aholic Mar 4 Mai - 12:05

    A part pour le moteur (Castrol Synthétique 5W30), je commande toutes mes huiles et graisses chez Mopar US.

    C'est impossible de trouver certaines huiles et graisses synthétiques ici, même le représentant Jeep ne respecte pas certaines préconisations constructeurs Mad Mad Mad
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    Message  Invité Mar 4 Mai - 14:23

    Avant de disparaitre définitivement de ce forum, je me permets au nom du partage du savoir, un petit lien vers un post d'un forum "concurrent" qui met en lumière les connaissances de bases à avoir au sujet des huiles moteur.

    Pour ceux qui font de l'ostracisme aigu à l'égard de tout ce qui est non "Jeep" ou qui sont allergiques à ma personne Rolling Eyes ne cliquez pas , les autres profitez en, c'est instructif...

    C'est par là : Comment choisir son huile moteur

    BoZ'
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    Message  Peter-Pan Mar 4 Mai - 16:01

    tres belle recherche et surtout super bon boulot.

    Pour avis, les huiles de marques distributeurs... sont des huiles extrèmement contrôlées...car le problèmes sur ces produits c'est que le distributeurs s'engage... il engage surtout son nom... celui de son enseigne.. celui d'un groupe.

    Il a derrière cette étiquette une politique commerciale, une image de marque....

    Et c'est là... le détail c'est qu'il est responsable de son produits car il n'a pas une batterie d'expert pour expliquer que son huile a été mal utilisée.

    Il a donc une obligation de sécurité.....

    Il se blinde de ce côté pour éviter une mauvaise pub.... car si l'huile du magasin "X" flingue une bagnole, c'est l'ensemble des produits de cette marque qui deviennent pourris, c'est un réseau qui est mauvais...

    Et pour l'instant cela n'est jamais arrivé comme l'essence soit disant de mauvaise qualité dans les station de supermarchés...

    Je défens peut etre mes interets pour certains mais je connais pas mal les moyens et la frilosité des marques distributeurs à se lancer si ils ont les moindres craintes.

    Wroum, Wroum...à vos pits stop......
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    Message  fredo Mer 5 Mai - 0:21

    Oh sympa les gars.... merci de vos réponses.

    Very Happy Super, Boz, sympa ton lien. Je crois pas qu'on soit fondamentalement allergique aux autres marques (j'ai un hyundaï en seconde voiture et j'ai déjà eu un tas d'autres bagnoles). Je crois juste que comme beaucoup de quatrequatreux, on aime nos voitures, on est content d'échanger nos info sur nos jeep et de pouvoir raconter (beaucoup) d'anneries (ça on va dire que c'est pour moi) sur un forum.

    En tout cas merci pour ta participation. Peut-être à un de ces jours sur une sortie du double-pont. Ils sont assez accro au land, ces lascards.

    Bon, mais avec tout ça, je sais toujours pas quoi mettre dans ma B.T. J'ai pas de manuel constructeur, j'ai un doute sur l'huile pour boite auto. Que dit jeep pour la BT dans vos manuel, les gars ?
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    Message  Invité Mer 5 Mai - 0:29

    http://www.jeepstock.com/indexdoc.html regarde la dedans et bon courage pour la lécture rabbit

    salut boz, pareil on est pas allergique au autre marque, on adore nos jeep Very Happy Very Happy, on se retrouvera peut être avec le club double pont Very Happy
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    Message  jeep'aholic Mer 5 Mai - 1:25

    Fredo,

    Sur le manuel d'atelier de ma TJ, pour la boîte de transfert NV231 il préconise la Mopar ATF+4.
    J'en ai 1,9 litres chez moi et je peux te les filer si tu veux car je vais sans douter changer ma boîte pirat pirat pirat
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    Message  fredo Mer 5 Mai - 5:51

    C'est sympa merci mais ce sera pas nécessaire.

    Et c'est de l'huile pour boite auto ATF IIII qu'il faut mettre, si on en trouve. Elle n'est pas commercialisée sur le territoire. A défaut, le SAV JEEP utilise de la SHELL ATF III (je les ai appellé ce matin).

    Pour les "puristes", il y moyen de trouver de l'atf IIII chez MERCEDES, d'après le chef d'atelier Jeep.

    Voilà pour la B.T.

    Dans mon cas, c'est pas fini. Ma sortie de B.T. est fendue plus que je ne le pensai et j'ai donc une fuite d'huile. Donc Mud Max immobilisé jusqu'à remplacement de la pièce Sad .
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    Message  jeep'aholic Mer 5 Mai - 6:38

    Ben on en trouve dans mon cellier actuellement : ATF IIII = ATF+4 non ???
    Où as-tu vu cette notation, si c'est vraiment en chiffres romains, ce serait ATF III (3) ou ATF IV (4). ATF pour Automatic Transmission Fluid. study study study

    Pour ta boîte de transfert fêlée, je peux te proposer la mienne de 2006 dans 3 mois.
    Tu aurais une photo de ta boîte fêlée, c'est réparable ou pas ?
    Te décourages pas, c'est un signe pour que tu construises un vrai proto Cherokee lol!
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    Message  fredo Mer 5 Mai - 15:01

    bof, moi et les langues mortes, hein ...... atf IIII = atf IV, bien sur. Mais bon tu sais, de toute façon, "ils sont fous, ces Romains !" sur mon bidon y a bien écrit atf III.

    et pis ch'ui ben content davoir refait le niveau vu que maintenant faut que je demonte pour changer un espèce de carter. J'aurai plus qu'a refaire encore le niveau après, mais maintenant, au moins, je sais ce qu'il faut mettre dedans (tant qu'on recule pas, c'est qu'on avance, non ?) Laughing .

    Au fait, Charles, c'est joli le tour des baies vers Magenta au coucher du soleil, hein ? Slade est passé une heure avant toi (doit t'on en déduire que l'on travaille plus à l'OPT ?). Vous m'avez pas vu, j'étais camouflé en conducteur de fourgon. Je traine dans le coin un mercredi soir sur deux. A l'occasion faudra qu'on se trouve un bistrot par là, les gars.
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    Message  Peter-Pan Mer 5 Mai - 18:48

    Le mercredi je suis de fermeture..

    Alors ton bistrot il est tout pret de mon boulot genre sur le meme parking...

    Je vous y attends....
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    Message  Invité Jeu 6 Mai - 0:38

    Fredo de Païta a écrit:
    Au fait, Charles, c'est joli le tour des baies vers Magenta au coucher du soleil, hein ? Slade est passé une heure avant toi (doit t'on en déduire que l'on travaille plus à l'OPT ?). Vous m'avez pas vu, j'étais camouflé en conducteur de fourgon. Je traine dans le coin un mercredi soir sur deux. A l'occasion faudra qu'on se trouve un bistrot par là, les gars.

    Tu as oublié quelqu un sur cet itineraire ! Xavier aussi ! c est un amateur des baies de Magenta , on le croise au aurore ou alors le soir il l aime le reflet de la lune sur la baie de magenta lol! lol!
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    Message  jeep'aholic Jeu 6 Mai - 1:05

    J'ai comme l'impression qu'on est facilement reconnaissable avec nos Jeeps...

    Ok pour un verre ou deux, mais je ne veux pas finir dans le fourgon lol!
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    Message  fredo Ven 14 Mai - 5:12

    moanaaofal a écrit:http://www.jeepstock.com/indexdoc.html regarde la dedans et bon courage pour la lécture rabbit

    Je n'avais pas encore consulté ce lien. Merci Moana : Il y a tout ce que je cherchai : La revue technique du véhicule complète, avec les procédures de démontage et des vues éclatées des pièces.

    Il y a aussi les revues techniques des Wrangler et Grand Cherokee format PDF. Indispensable quand on répare soi même.

    La bible du jeeper, en somme. study
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    Message  Peter-Pan Ven 14 Mai - 9:52

    C'est vrai c'est une bible...

    Mais doit-on y voir un message camouflé..... Question

    En effet il n'y a que les revues pour Jeep Yj, CJ.... et divers Cherokee... mais rien sur les TJ... scratch

    Est-ce un signe de solidité, de niveaux des propriétaires, d'exellence en terme de mise aux points techniques... serait ce l'arme absolue... et donc elle ne mériterait pas de manuel.... cheers cheers cheers Very Happy Very Happy

    Bref je vous laisse à la méditation study

    Moi j'ai mon idée et elle se résume dans les deux phrases citées ci-dessus..... cheers cheers lol! lol! lol! lol! lol!

    Je reste ouvert à tout avis.... Quoique..... lol!
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    Message  fredo Ven 14 Mai - 13:05

    J'ai une théorie différente à proposer : Le manuel d'entretien de la TJ est tellement volumineux qu'il est impossible à mettre en ligne. lol! lol! lol!

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